7.4kW
6M

Przenośna ładowarka Q74 (32A, Typ 2, 7,4 kW) aplikacja mobilna

Przenośna ładowarka Q74 (32A, Typ 2, 7,4 kW) aplikacja mobilna

Ładowarka EV Type 2 jest kompatybilna z pojazdami całkowicie elektrycznymi i hybrydami typu plug-in. Pełna zgodność z normami IEC 61851 i IEC 62196. Pyłoszczelność i wodoodporność - IP66.
Ładowarka jest kompatybilna z samochodami całkowicie elektrycznymi i hybrydowymi wyposażonymi w gniazdo typu 2. Obudowa aluminiowa i WIFI (aplikacja Tuya).



Dowiedz się więcej
Cena regularna 1.099,00 zł
Cena promocyjna 1.099,00 zł Cena regularna 0,00 zł
Wyprzedane
Z wliczonym podatkiem.
Koszt wysyłki obliczony przy realizacji zakupu.
Socket

Kup na raty od

Zamów ładowarkę przez amazon już dziś!

amazon.pl/dp/B0FP4VMXW6

Sprawdź zgodność

Odbiór osobisty

Warehouse - Gdynia

Zwykle gotowe w ciągu 2 godzin

Warsaw Office

Zwykle gotowe w ciągu 1 godziny

Korzyści

Darmowa dostawa kurierem

Testowanie dostępne

Odbiór dostępny w magazynie - Gdynia

Zazwyczaj gotowe w ciągu 2 godzin

30-dniowa polityka zwrotów

Profesjonalna obsługa klienta

Sprawdź dostępność w innych sklepach

Opis produktu...

Zestawy

-100 zł

Kup ładowarkę w zestawie i oszczędzaj!

Przenośna ładowarka Q74 (32A, Typ 2, 7,4 kW) aplikacja mobilna

1.099 zł

1.037,88 zł

Skrzynka na ładowarkę z termometrem | AMP-BOX

699 zł

660,12 zł

Razem:

1.698 zł 1.798 zł
Dodaj zestaw do koszyka

Porównaj z innymi produktami

Przenośna ładowarka Q22 (32A, Typ 2, 22kW) aplikacja mobilna

Przenośna ładowarka Q22 (32A, Typ 2, 22kW) aplikacja mobilna

1.549 zł

Zestaw zawiera: Ładowarka Q22, Uchwyt ścienny na ładowarkę, Uchwyt ścienny na kabel, Torba ochronna
Typ złącza: Type 2
Wtyczka zasilająca: CEE32A
Moc ładowania: 22 kW (3 x 400V x 32A)
Zintegrowane zabezpieczenia: RCD Typ A 30mA AC + RDC-DD 6mA DC (dedykowane zabezpieczenie dla pojazdów elektrycznych)
Długość kabla: 6 m
Zobacz produkt
Pokaż kompletne dane

Customer Reviews

Based on 6 reviews
83%
(5)
0%
(0)
17%
(1)
0%
(0)
0%
(0)
K
K.
Recenzja po dwóch ładowaniach

Recenzja po dwóch ładowaniach:
Starannie wykonana, robi dobre wrażenie, wyświetlacz czytelny, wtyk dobrze pasuje do gniazda w samochodzie. Przewód do auta - 3x6mm2+1x0,75mm2 w temperaturze koło 0 st. C wystarczająco elastyczny, porównywalny z kablem (3x2.5mm2) z fabrycznej cegły Nissana.
W standby pobiera ok 2W z właczonym wyświetlaczem. Po 10 minutach wyświetlacz się automatycznie wygasza i wtedy pobiera ok 1,6W.
Działa poprawnie z Nissanem Leaf 2.
W trakcie ładowania można zmieniać prąd, co przy ograniczonej mocy przyłącza pozwala bezpiecznie użyć innych prądożernych odbiorników. Dla mnie użyteczną funkcją jest zadanie ilości kWh do naładowania. Dzięki temu mogę regulować prąd w trakcie ładowania w funkcji potrzeb domowych nie martwiąc się, że naładuje za mało, albo za dużo (jeśli chce docelowo np około 80%). Zmiany prądu i zadawanie ilości energii do naładowania testowałem z poziomu aplikacji. U mnie po dwóch sesjach ładowania "niezerowalny wskaźnik energii" (pole Total kWH) pokazuje 000.0KWH. Wskaźnik Last season zresztą również 000.0KWH. Wg aplikacji naładowałem w sumie 25,84kWh. Data zakupu: 22.12.2025

Z
Z.
Za krótki przewód do wtyczki kłopot z

Za krótki przewód do wtyczki kłopot z przymocowaniem do ściany uchwytu

Ł
Ł.H.
Great buy!

High quality product, adjustable output power and ability to control via app.

D
D.G.
Q74

Bardzo dobra ładowarka . Intuicyjna obsługa . Dobrze dogaduje się z samochodem . Dobrze działa w aplikacji .

A
A.
Q74

Byłem niepewny dokonując tego zakupu między innymi ze względu na cenę. Używam nowego Nissan Leaf. Jestem bardzo zadowolony z wykonania oraz działania. Wszystkim obserwującym ten produkt gorąco polecam.

+ Cena, zetaw z uchwytem i wyświetlaczem

- Na razie nie znalazłem

A
A.
Q74

Bardzo dobra jakość wykonania, w tej cenie wręcz bezkonkurencyjna, prąd ładowania można regulować z dokładnością co do 1A (w innych ładowarkach zazwyczaj jest regulacja 16, 20, 25, 32A). Na plus zastosowanie popularniejszej wtyczki 5P 32A zamiast 3P 32 jak w większości ładowarek 1 fazowych 7,4kW. Kompaktowe rozmiary, czytelny wyświetlacz, bezprzewodowa łączność, testowałem wiele ładowarek i z tą zdecydowanie zostaną na dłużej.

+ Jakość wykonania, design, rozmiary, czytelny wyświetlacz, cena, wsparcie techniczne

1.099,00 zł

(FAQ) Często zadawane pytania dotyczące ładowarek do pojazdów elektrycznych

Jaką ładowarkę wybrać do mojego samochodu elektrycznego lub hybrydy typu plug-in?

Wybór ładowarki zależy od specyfikacji pojazdu, takich jak maksymalnej mocy prądu przemiennego obsługiwanej przez auto, liczby faz (jednofazowa lub trójfazowa) i typ złącza (zwykle Type 2 w Europie). Pojazd jednofazowy będzie używał tylko jednej fazy ładowarki trójfazowej. Przed zakupem sprawdź maksymalne ładowanie AC swojego samochodu lub skontaktuj się z nami – chętnie pomożemy Ci w doborze odpowiedniego sprzętu.

Czy mogę naładować samochód elektryczny, korzystając ze standardowego gniazdka elektrycznego?

Tak, ale ta metoda ma swoje ograniczenia. Ładowanie ze standardowego gniazdka 230 V pozwala uzyskać maksymalnie prąd 16A, co odpowiada około 3,7 kW. Niektóre pojazdy, zwłaszcza hybrydy typu plug-in nie obsługują szybszego ładowania (czasami mogą obsługiwać 32A, co daje 7.4 kW).

Ile czasu zajmuje ładowanie samochodu elektrycznego?

Czas ładowania zależy od pojemności akumulatora, mocy ładowarki i rodzaju prądu (AC/DC). Z reguły samochód z baterią 50 kWh i ładowarką 11 kW naładuje pojazd w około 50 ÷ 11 = 4,5 godziny. Jest to szacunek, który może się różnić na podstawie takich czynników, jak wydajność ładowarki pokładowej samochodu, stanu akumulatora i temperatury otoczenia.

Czy ładowanie w domu jest tańsze niż ładowanie na stacjach publicznych?

Tak, ładowanie w domu jest zazwyczaj bardziej ekonomiczne. Średni koszt energii elektrycznej w Polsce waha się od 0 (np. panele słoneczne) do 1 zł/kWh, co daje koszt jazdy 100 km w cenie około 0–15 zł. Koszty stacji publicznej mogą się wahać od 1,50 zł/kWh do 3,50 zł/kWh lub więcej, w zależności od operatora i sposobu ładowania.

Czy potrzebuję specjalnego pozwolenia, aby zainstalować ładowarkę w domu?

W domach jednorodzinnych zwykle nie jest wymagane specjalne pozwolenie, ale to dobry pomysł skonsultować się z elektrykiem, aby zapewnić zgodność z przepisami i bezpieczeństwo swojego domu. W budynkach wielorodzinnych, może być wymagana zgoda spółdzielni mieszkaniowej lub zarządcy budynku.

Czy ładowanie samochodu elektrycznego podczas deszczu jest bezpieczne?

Tak, wszystkie nasze ładowarki posiadają certyfikat ochrony przed wodą i wilgocią (IP65, IP66 – zależnie od modelu).

Czy mogę używać przedłużacza do ładowania samochodu elektrycznego?

Nie zaleca się używania przedłużaczy do ładowania samochodów elektrycznych. Standard przedłużacza może nie obsługiwać dużych obciążeń, co może prowadzić do przegrzania lub nawet podpalenia. Jeśli musisz użyć przedłużacza, powinien być on specjalnie zaprojektowany do dużych mocy i powinien spełniać odpowiednie standardy jakości i być zatwierdzony przez producenta ładowarki.